“天外来客”接踵而至 火星“开学季”很热闹！

　　 随着地球进入农历牛年遥远的火星也迎来了几位“天外来客”先是阿联酋和中国的探测器成功进入火星轨道美国的探测器又在火星表面登陆开启了新一轮研究火星的“开学季”它们共同的目标就是研究火星环境和大气层寻找火星生命美国东部时间2月18日15时48分，美国“毅力号”火星探测进入火星大气层，七分钟后，在火星赤道以北的杰泽罗陨石坑着陆。

　　 “准备打开降落伞、导航确认空中起重机已开启确认着陆”这是2月18日“毅力”号火星车拍摄的火星照片。

　　 2月18日，美国“毅力”号火星车在火星成功着陆，将寻找火星上可能存在过的生命迹象。

　　 新华社发（美国航天局供图）随后，任务团队在社交媒体上公布了“毅力号”登陆火星后拍摄并传回地球的第一张照片。 “毅力号”是美国最新火星探索计划“火星2020”的探测器，主要任务目标是了解火星上是否曾存在过生命，并寻找潜在的生命迹象。

　　 任务计划大约持续一个火星年。

　　 2020年7月30日，“毅力号”搭乘“宇宙神5”型火箭发射升空。

　　 “我们会在最佳时间发射地球和火星运转到某个位置刚好可使去火星的旅途尽可能最短”火星与太阳的距离大约是地球与太阳距离的倍，公转周期约是地球的倍。

　　 这导致了地球与火星的距离在4亿多公里与5500万公里之间大幅波动。

　　 当地球和火星位于太阳同一侧，且日、地、火在同一直线时，地球与火星的距离最短，此时去火星所花费的时间最短，也最节约航天器的燃料。 “这一发射窗口大约每隔两年出现一次”事实上，中国的“天问一号”和阿联酋的“希望号”也都是在差不多这个时间发射升空。 “毅力号”重约1025公斤，外形与此前登陆火星的“好奇号”大致相同。 它是目前美国宇航局建造的体积最大、重量最重且最智能的火星探测器，被称作"机器人天体生物学家"。 “毅力号”是完全不同的探测器，它更大。

　　 “毅力号”内部加装了很多智能功能，使其能力更强，从而能应付我们给它的登陆位置。

　　 “毅力号”在杰泽罗陨石坑登陆，该陨石坑直径约45千米，位于火星赤道以北的伊西底斯平原西缘。 “杰泽罗陨石坑是一个古老的湖床这是寻找火星古老微生物生命和将来采集火星标本的绝佳地点之一”卫星图片显示，杰泽罗陨石坑内部有冲积扇地貌，在它的沉积物中，或许能够找到微生物生命证据。 光谱分析还发现，陨石坑内存在大量碳酸盐，这被认为是贝壳类化石存在的重要证据。 “从太空中看很明显能看出杰泽罗陨石坑是个三角洲我们认为大约40亿年前火星是宜居的”科学家推测，大约30亿至40亿年前，一条河流流入杰泽罗陨石坑当时所在水域，形成湖泊，当时的火星比现在更温暖、更湿润。

　　 “为什么火星环境发生了如此巨大的变化曾拥有流动的水如今却没有了”“毅力号”携带了7种科学仪器，配有23个摄像头，此外它还有两个麦克风，从而使我们能第一次听到来自火星的声音。 “毅力号”配备一个钻头来采集岩石和土壤样本，研究土壤中的元素、有机物和矿物质。 “经过深入研究这些从火星带回的岩石样本我们有很多需要了解关于有无生命关于我们太阳系的演变关于我们的地球”此外，“毅力号”还携带了制氧实验装置，验证是否可以利用火星大气层中的二氧化碳生产氧气。

　　 而据福克斯电视台报道。 2月12日凌晨5时，位于神秘的51区附近的美国拉斯维加斯夜空中曾出现大量不明飞行物。

　　 这也进一步引起人们对探索地外文明的兴趣。 “我不想谈论我知道什么很有趣（51区的）罗斯威尔是个非常有趣的地方好多人都想知道”而此次“毅力号”还有一个同伴：首架火星直升机“机智号”。 “机智号”重量只有约公斤，能够通过太阳能板自行充电，每次最长飞行时间90秒，最长飞行距离300米，飞行高度约3米至米，它配有摄像头，将为人类了解火星环境首次提供低空视角。

　　 美国宇航局希望利用“机智号”验证在火星大气层飞行所需要的技术，为筹备未来机器人或人类探索火星时携带的飞行器打基础。

　　 “‘毅力号’首次使用‘地形相对导航’技术当探测器用降落伞下降时它会对火星表面进行拍照从而调整和决定降落的地点最终就像是睁着眼降落一样相比好奇号或之前任何一种探测器‘毅力号’凭借这项技术能在更具挑战的复杂环境中登陆”在“毅力号”抵达火星之前，中国的首个火星探测器“天问一号”已经开始绕火星飞行。

　　 2月5日，天问一号传回了第一幅火星高清照片。 2月12日，“天问一号”绕火星飞行的影像首次公开。 2月15日，“天问一号”进行了一次“远火点平面机动”，由绕火星赤道飞，转变成绕火星南北极飞。 “把这个轨道掰过来掰成接近于垂直赤道平面的轨道”按照计划，“天问一号”将于今年5月在火星北半球的乌托邦冲击盆地着陆。

　　 这里是太阳系中最大的撞击盆地，数十亿年前，这里也曾被海洋覆盖，被认为具有很高的探测价值。 不同于“毅力号”，“天问一号”选择的是最经典的火箭反推、由着陆器释放的着陆方案。 在着陆巡视器在火星表面正常开展工作后，环绕器将为火星表面探测和地球的通信担当中继卫星，传递信号。 2月9日，阿联酋的“希望号”探测器经过七个月飞行后也抵达火星轨道。 这是阿拉伯国家的首个行星探测器，任务目标是对火星大气展开全新探索。

　　 “火星从一个被水覆盖的星球变成现在火星表面没有流动的水存在气候变化是原因之一理解火星上的天气动力系统和大气变化为我们了解火星上发生了什么解开了其中一个谜题”与中美火星探测器不同，“希望号”并不会登陆火星，而是在距离火星表面2万至4万公里的轨道上环绕火星运行。

　　 它将在火星轨道上运行至少一个火星年，收集火星大气的数据。

　　 一直以来火星对人类都有着一种特殊的吸引力火星上究竟有没有生命？火星会成为人类的“第二故乡”吗？随着人类不断的探索相信在不远的将来关于这颗红色星球的更多谜团会被解开！。